无人机而且体积较小且高空飞行，也具有较强的隐蔽性。当无人机携带上高清摄像设备时，就可以实施侦查任务了。为警方的下一步行动做好准备。NV-900体积小、动力噪声小、机动性好，适合参与秘密侦查活动。

　　我国共有陆地边界线约22000多公里，分别与14个***接壤，其中有2/3的边境线是高山大漠。针对我国边境线出入境人流量大，走私偷渡等犯罪活动严重的情况，客观上要求边防部门执行任务的距离远，反应的速度快。传统的边防监控多以人工监控的方式进行。无人机减少了人力的浪费，提高了监控效率。

　　在无人机应用于禁毒领域之前，国内主要采用人工踏查于遥感探测相结合的方式，来寻找禁毒源头(即***原植物种子领域)。无人机遥感虽不及卫星遥感，但其遥感数据分辨率更高，对***原植物判断更为精确。

　　通常情况下，以往的通过工人对任务内的路段进行人工排查来检查铁轨的性能问题，是针对于铁路质量来讲，而NV-230A可以获取线路整幅影像，在相对于较大尺度下优先确定有可能出现问题的区域，再派技术人员赴实地进行考察。同时，影像数据也可实现实时传输，对巡线过程中遇到的突发问题也可进行紧急处理。

　　传统的森林监测，对于大范围的林区都是通过卫星影像进行相关专题处理，如植被覆盖度、叶面积指数等，但由于卫星传感器分辨率低、时间滞后等因素，尤其对于林区面积较小的区域，卫星遥感正逐步被航摄遥感所取代。

　　无人机警用警用无人机除了在各种比武演练活动中进行应用之外，更需用于公安日常警务工作。警用无人机不仅要在复杂环境下进行使用，也需要贴合公安实战应用，如远距离查看细节，人脸识别、车牌识别，以及挂载喊话、抛投和抓捕网***、催泪瓦斯等处置类装备，以对现场进行有效处置。

　　同时无人机还可通过高空实时成像，通过变焦镜头对嫌犯细节特征、车牌号等重要信息进行记录，应对嫌犯通过使用交通工具快速逃脱的问题，规避以往通过调取监控记录而设障拦截的滞后性，进行位置精准的定位。

　　在进行飞行的过程中，我们通过无人机在交通领域的应用，能够更好地将交通行为行为进行规范，并且也对路面执法人员的安全问题起到了更好地保护作用。

　　以高分通过公安部***安全与警用电子产品质量检测的无人直升机为例，***高时速145km/h，巡航速度110km/h,从起飞到距离10km外的案发地点仅需5分钟，而且无人直升机能在-40℃到60℃的环境中，在高海拔、高湿、高盐、大风(七级)和雨雪天气等极端不利自然条件下顺利执行任务。

　　无人机警用在一些警用实战任务中，要求无人机到达现场后能立刻装配，迅速升空，展开侦查等工作。部分地区需要实现当110指挥中心接警后，无人机能够接收后台指令，自动飞行至报警地点。

　　警方做出反应抵达犯罪现场的时间是提升办案效率的关键。而出警时间受到距离、交通、地理、天气等空间环境因素影响和地面交通工具的局限，警用无人机的使用将能帮助警方有效解决这些问题。

　　在这一发展过程中，无人机相对于载人飞行器，其效费比、载重、速度、航程、结构、持续作战时间和环境适应能力等优势被不断发掘，并走向军民结合，惠及大众和行业应用。

　　对于一些蓄意破坏铁路的不法分子，公安部门可通过使用无人机对重要铁路沿线进行全天候巡查，使用NV-900或NV-1100无人机，夜晚携带红外载荷，对铁路沿线进行飞行监测，可在一定程度上减少传统的“护路工作”，既保证了监察任务，也确保了人员安全。

　　在森林防火方面，针对大面积、扩散速度快等特点，可以搭载可见光、红外摄像仪等光电设备，具有全自主飞行的能力，满足夜航护林、夜航灭火监测、通过单收终端和4G网络将森林监护视频、火场态势视频、传输至地面控制站和灭火前沿指挥站，构建高效、机动灭火指挥控制体系的重要力量，也是现有无人机森林防护的强力补充。

　　无人直升机都能高速到达现场，执行对现场警情的侦查、拍摄、识别、跟踪和一定程度的犯罪慑阻、抓捕任务，同时也能高速到达现场遂行救助任务，比如空投急需的***和补给、绳索和救生圈等。

　　由于无人机可携带可见光变焦镜头等警用设备，在某些特定的目标区域或者是由于某种原因而无法进行人员派遣的某些目标区域，警用无人机均可发挥重大作用。一般而言，小型的无人机以电力为动力源，噪声较小，不易惊醒目标任务。

　　与传统的石油线路、电力线路巡线相比，铁路巡线的难点在于，在不影响列车正常运行的情况下，对铁路以及周边情况进行巡查，这就要求无人机具有成像清晰的载荷以及强大的抗干扰能力。