最近呢，有很多的学员都在咨询我一些关于AOPA考证方面的事情，下面呢，小编将大家的问题大体的总结了一下

　　首先呢，大家最关心的问题还是到底有没有必要考AOPA证?

　　首先呢，如果你是工作需要，建议你考去AOPA的超视距，当然了，视觉内也可以，如果你纯粹是个人玩，只是自己的兴趣爱好，那么就建议你考取UTC或ASFC的中级或初级(初级没有什么太大的含金量哈)或AOPA的视距内。自从国内的几个机场被无人机干扰经常延误航班之后，政府就开始加强了对无人机的管制，所以有个证总比没有强，飞无人机的最好还是考个证，未来的考试规则会越来越严格，早晚都要考，不如趁早赶紧考出来。

　　无人机行业持证上岗已经变得越来越重要了，为什么这样说呢，民航和空军已经开始着手制定关于无人机相关法律很久了。既然能飞上天，那么也就意味着它有可能对广大人民群众的生命财产安全构成威胁(废话)主要还是因为它有可能对民航飞机构成威胁，前不久无人机入侵民航机场，导致航班延误的次数频发，况且无人机影响正常航班起降已经不是一次两次了。再不管就没法向上头交代了。

　　AOPA和ASFC到底考哪个有用?

　　我们先来看下一他们的后台，AOPA的背后是CAAC民航局，听起来就有一种高大尚的样子，如果你想长期从事无人机这项工作，推荐你考AOPA。

　　ASFC(中国航空运动协会)背后是国家体育总局，ASFC更偏向的是航模体育竞技方向，如果你是学生，参加航模比赛的话这个整的用处可能会大一些。

　　这个行业的就业前景怎么样?

　　首先，这个行业是属于朝阳产业，未来还有很大的发展空间，当然了具体的收入还是要看自己的努力，钱不是大风刮来的，你付出了多少，就会有多少回报。喜欢看新闻的朋友相信在前不久看到了一则关于“人社部拟定发布15个新职业”的这么一篇新闻报道，是的，无人机驾驶员就在其中。

　　现在呢无人机就业就有很多的方向，比如说时农林植保、影视航拍、物流快递、测绘、电力巡线、石油管道巡线、应急救援、环境监测等，这些行业都是需要很多专业人才的。现在部分地区的交警已经开始使用无人机空中执法了。

　　具备无人机技能可以算是一种很吃香的辅助技能，非常有利于找工作，现在部分跟无人机有关的或者在平时工作中能用到无人机的公司招聘员工的第一条件就是看你会不会飞无人机，有没有执照。

　　要多长时间才能拿到证?

　　一般情况下超视距的培训周期大概在20-30天左右，视距内的培训周期能短一点，证件差不多在考试结束后三十个工作日内到手(具体以上级主管部门颁发时间为准)

　　考试的规则流程是什么?

　　超视距驾驶员：理论80分合格;实操手动模式(带增稳)悬停、慢速水平360°、水平8字航线;地面站航迹规划(含航迹规划实操飞行);口试(网络综合答题，8分合格)

　　视距内驾驶员：理论70合格;实操GPS模式悬停、慢速360°、水平8字，口试(网络综合答题，7分合格)

　　培训能不能包过?

　　首先，我想说的是无人机培训考试，没有包过这一说，很多朋友担心考不过的原因就在理论这一块，担心理论题背不过。如果你肯每天拿出一两个小时来被理论，怎么可能背不过?

　　理论题一般都是在报名之后培训机构会给你发放，但是在我这里，如果你确定要考的话我会提前发放给你理论题，让你先背着。

　　机构收取的学费里面都包含了什么?考不过怎么办?

　　一般学费里会包含了培训费、训练飞机费、考试飞机费、教材费、考试费、耗材费、办证费等。考不过的话需要补考，补考的费用大概在几百块钱，学费里面不包含补考费。